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Una millonaria inversión de alrededor de L20 millones en equipo, sistema e infraestructura realizó el nuevo operador logístico, Adimex, en la Aduana La Mesa de San Pedro Sula para mejorar y agilizar los procesos de exportación e importación de mercancía y bajar un 15% las tarifas del servicio.
La terminal de carga, que fue severamente afectada por las inundaciones provocadas por los huracanes IOTA y ETA, luce renovada tras la drástica remodelación en paredes, red eléctrica, cableado, pintura, red de fibra óptica, iluminación y cerco perimetral, entre otras obras que se hicieron.
Peter Fleming, Director de la División de Aeropuertos e Grupo Emco-Múnich, destacó que lograron superar el reto de rehabilitar la operación de la terminal de carga en tan solo 60 días.
“Hemos cumplido y vamos a seguir generando valor agregado a la cadena logística de Honduras con la implementación de nuevos procesos. Este es solo el comienzo”, manifestó el ejecutivo.
Por su parte, Ronnie LeSage, Gerente de Adimex, detalló que también se realizó una fuerte inversión en la adquisición de logística nueva.
“Con todas estas mejoras a la infraestructura, sumado al precio de nuestras tarifas, con un 15% por debajo de lo que se había manejado antes, no solo buscamos ofrecer una nueva experiencia de servicio al cliente, sino un valor competitivo”, destacó LeSage.
Adimex, que opera en alianza con Aeropuertos de Múnich, también realizó mejoras en el sistema digital de registro, plataforma de cálculo previo, cobro en línea, entre otras medidas que ayudarán a tener un servicio de primer nivel en comparación con el resto de la región.
“Adquirimos nuevos equipos; montacargas, básculas, máquinas de rayos X doble visión de última generación para cumplir con la nueva normativa de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) de Estados Unidos, vigentes actualmente”, dio a conocer.
Agregó: “Esto implicó realizar inversiones importantes en maquinaria, con especificaciones técnicas modernas de software de detección de explosivos, objetos densos, e identificación de narcóticos, y con capacidad de escaneo de un pallet completo”, manifestó LeSage de Adimex.
Añadió que el nuevo operador logístico también realizó cambios e inversión en la terminal de carga de Toncontín y será el encargado de manejar la terminal del Aeropuerto Internacional de El Salvador San Óscar Arnulfo Romero y Galdámez, que fue concesionada mediante un histórico proceso de Alianza Público Privado, el primero que se realiza en el país vecino, con el objetivo de mejorar su competitividad, modernizarla y mejorar el flujo de la carga que atiende.
LeSage dijo que Adimex buscará destacar en la creación de servicios especializados, con la implementación de una cadena de fríos en San Pedro Sula y Tegucigalpa, cuyo monto de inversión supera los 3 millones de lempiras (125,000 dólares).
Con estos cambios Adimex espera posicionar las terminales de carga hondureñas entre las más competitivas, eficientes y seguras de Centroamérica.
